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智能润滑液体浓度有多少

【摘要】:
传统的模具换中,设置人员单独连接和断开所软管。这可能阻了单次交换模具的努力,也为错误打开了大门。匆忙时,术人员可能会将错误的软管挂在错误的喷嘴上。这反过来混合了润滑配方,错误的时间流入错误的喷嘴的错误数量的流体。为了止这种情况,一些公司安装了速断开设备,帮助他们实现并止出错。每个模具都有连接到标准歧管的软管。在换模期间,术人员松开速拆卸歧管,然后移除模具。在新模具就位后,他入新的歧管,然后加载件程

传统的模具换中,设置人员单独连接和断开所软管。这可能阻了单次交换模具的努力,也为错误打开了大门。匆忙时,术人员可能会将错误的软管挂在错误的喷嘴上。这反过来混合了润滑配方,错误的时间流入错误的喷嘴的错误数量的流体。为了止这种情况,一些公司安装了速断开设备,帮助他们实现并止出错。每个模具都有连接到标准歧管的软管。在换模期间,术人员松开速拆卸歧管,然后移除模具。在新模具就位后,他入新的歧管,然后加载件程序和喷涂轮廓(参见)。               经过验证的喷雾轮廓可保在正确的时间向每个喷嘴输送正确数量的流体。如果没有正确清洗润滑管路,那么快的模具转换并不算多少; 或者如果智能润滑液体浓度不是它们应该的浓度; 或者如果喷嘴没有正确放置应用; 或者如果工具,压力,至工厂布局使润滑剂输送困难。模具是一个过程,通只能到少关注。模何为每台压力机提供润滑剂?设置人员如何在模具中涂抹润滑剂?哪些护装置或其他设备会从溢流冷却液中溢出?印刷机是否有物障阻止雾化润滑剂漂浮到车间空气中?后但并非不重要的一点是,车间工作人员确切知道使用多少润滑剂和浪费了多少?理想情况下,压模应在开发新工具,接受接管工作,建造或搬入新工厂之前询问这些问题。智能润滑模式