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智能润滑反应是否属于边界润滑范围

【摘要】:

物理理论考虑润滑方案在滚动接触。它不包括润滑条件其他接触面具有较高的滑动摩擦力,例如在滚动元件和保持架袋之间。因此,在选择润滑剂时,须考虑到这一点不是EHD理论,还有实践经验和轴承中的全润滑状态以及何可能的添加剂反应。此外,它没有考虑到配置文件的实表面的几何形状对润滑状态有影响。因此,简单地比较理论是不够的润滑剂膜厚度与表面粗糙度有关。小载荷为了保滚动体经受滚动运动正确地说,小负载是的。指导值作为函数轴承类型的比例由比率给出。可比润滑系统在脂润滑中润滑脂中含有的增稠剂对形成有影响润滑膜和磨损。这个果已在实践中得到证明,但尚未定义理论术语。为了估计可比性润滑方式,目前的做法是基于计算使用只数据。添加剂可以触发未定义的化学反应 润滑理论。基于添加剂的润滑智能润滑反应属于边界润滑范围,如图2所示。 通过手段润滑 反应层 固体接触处的压力和温度常高导致添加剂和金属表面之间的反应。反应 形成的产品可以提供润滑并形成薄 米范围内的边界层(通过润滑剂润滑) 反应层)。这可以导致表面全分离 与全润滑果相当,如图3所示。 添加剂也可能引发不作用。 这些经常是由于与轴承发生反应而发生的 材料或几种添加剂相互反应。

智能润滑模式