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智能润滑冲滑主制控制电阀

【摘要】:
通常有八个套管连接在一排气缸套上,从电子控制的剂量泵获得供油通过微米的细过滤器将油从日常罐供应到剂量泵羽毛笔包括用于存储计量油量的管道通道。通过改变心活塞的位置可以改变该管道通道的面积和油量有一个连接在发动机上的曲柄角传感器,它向控制单元发出信号,以便在活塞运的正置喷滑器元减巴巴压伺服油,其对套筒中的心活塞加压。这将衬里内的油注入够的压力以均匀分布智能润滑模式为冲滑主制控制电阀和注油个元个润滑筒,
通常有八个套管连接在一排气缸套上,从电子控制的剂量泵获得供油通过微米的细过滤器将油从日常罐供应到剂量泵羽毛笔包括用于存储计量油量的管道通道。通过改变心活塞的位置可以改变该管道通道的面积和油量有一个连接在发动机上的曲柄角传感器,它向控制单元发出信号,以便在活塞运的正置喷滑器元减巴巴压伺服油,其对套筒中的心活塞加压。这将衬里内的油注入够的压力以均匀分布
智能润滑模式为冲滑主制控制电阀和注油个元个润滑筒,个气和伺服管道统,以及一个电磁阀,用于伺服油流。
在从曲柄角传感器接收到信号之后,在正确的位置,即在活塞环组之间,允许电磁阀打开并通过伺服油。这反过来按压央活塞并输送存储在套管的管道通道中的油。一旦注结束,就会有一个小孔,当中活向后动时,该小孔再次用填充道道。这确了在计算燃料的负载和硫含量之后由决定的计量量的油始存在于腔室中。精心调配的计量油缸,为活塞环和衬管提供好的润滑好地在衬里内分配油减少燃烧空间积垢清空间污垢少 凭借其获得专的多区域系统,为您的系统设定了效率智能润滑主控制电阀