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稀油润滑主要塑性变形的外观

【摘要】:
热软化热软化是一种塑性流动现象,通常发生在轴承中。这种模式是由于轴承中产生的热量多于被除去的热量导致的热不平衡引起的。轴承的高允许温度取决于材料,但通常称为约°F。温度升过此限值可能导致润滑剂失效和轴承卡住。也可能发生轴承材料的软化,导致轴承的承载能力降。轴承的过热过在制造期间轧制元件和环被回火的温度将导致快软化和随后的失效。热软化轴承的严重破坏有时可以通过变色和稀油润滑主要塑性变形的外观来识别。

热软化热软化是一种塑性流动现象,通常发生在轴承中。这种模式是由于轴承中产生的热量多于被除去的热量导致的热不平衡引起的。轴承的高允许温度取决于材料,但通常称为约°F。温度升过此限值可能导致润滑剂失效和轴承卡住。也可能发生轴承材料的软化,导致轴承的承载能力降。轴承的过热过在制造期间轧制元件和环被回火的温度将导致快软化和随后的失效。热软化轴承的严重破坏有时可以通过变色和稀油润滑主要塑性变形的外观来识别。因此,它的外观可能与由裂缝引起的断裂不同。然而,温度不平衡故障通常是如此具有破坏性,以至于轴承乎没有留下来识别故障源。冲击磨损在处理或安装过程中发生冲击磨损,导致凹陷。发生的沮丧成为过早疲劳的开始。例如,如果轴承在处理期间遭受严重的冲击,则间隔的剥落区域可能对应于球之间的距离而发展。在这种情况下安装的轴承在运行期间会出现噪音和振动。腐蚀是材料与境的无意识的破坏性反应。许多形式的腐蚀导致金属部件的失效或使其易受其他形式的机的影响。考虑几个因素来定腐蚀是否导致或导致失效。为了实施效的保护措施,分析人员检查腐蚀,腐蚀速率,过程如何受其环境性质,以及性或不均匀性。影响的并不总是恒定的。

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