版权所有:江苏恒泰自动化润滑设备有限公司
  • 新闻资讯

新闻资讯

News List

公司新闻
行业新闻

电动润滑泵和驱动轴承由周围的油雾保存

【摘要】:
油雾是携带或悬浮在体积的加压干燥空气中的雾化量的油。油雾在干净空气中悬浮或携带的一体积油的比例。在管道系统中移动。起点通常是连接到总管的简单混合阀(油雾发生器)。分支线通常在连接到集管的泵和驱动器中供给多个滚动元件。在静止状态或待机状态下,电动润滑泵和驱动轴承由周围的油雾保存,油雾存在于轴承座空间中,压力刚刚高于环境压力。这些泵和驱动轴承从雾化油球加入时变得大的油滴润滑。只要设备轴旋转,这种组合就
油雾是携带或悬浮在体积的加压干燥空气中的雾化量的油。油雾在干净空气中悬浮或携带的一体积油的比例。在管道系统中移动。起点通常是连接到总管的简单混合阀(油雾发生器)。分支线通常在连接到集管的泵和驱动器中供给多个滚动元件。
在静止状态或待机状态下,电动润滑泵和驱动轴承由周围的油雾保存,油雾存在于轴承座空间中,压力刚刚高于环境压力。这些泵和驱动轴承从雾化油球加入时变得大的油滴润滑。只要设备轴旋转,这种组合就开始了,即当小球彼此接触并开始涂覆轴承元件时。还存在工厂范围的油分配系统,其中液体油被加压并通过到泵轴承中。这些喷油系统不要与油雾系统相混淆。然而,油雾和喷油应用都可以归功于较低的摩擦损失,在进行成本合理性分析时应予以考虑。在大多数情况下,润滑及其通常摩擦系数导致轴承工作温度减少。
轴承表面的微裂纹会导致噪音和振动增加。高膜强度油将填充这些微裂纹。这样可以减少噪音强度并减少振动严重程度。高膜强度润滑剂还可减少润滑油在黄铜或青铜保持架轴承磨合期间变暗的可能性。
电动润滑泵厂家